El exclusivo cuadro Dual Twin desarrollado con la tecnología de competición de Yamaha líder en su clase, cuenta con dos tubos simétricos superiores e inferiores para conseguir una rigidez finamente equilibrada que aporta seguridad con mucha capacidad de respuesta a la superficie. Por todo esto, sumado a los componentes de primera calidad —como la suspensión completa RockShox, los frenos Magura MT5 y los neumáticos Maxxis—, la MORO 07 está hecha para que te diviertas sin límites.
La última unidad motriz PW-X3 de Yamaha, que tiene la mejor relación par-peso de su clase, ofrece asistencia instantánea en cuanto empiezas a rodar gracias a la tecnología Zero Cadence, mientras que pedalear a más de 25 km/h es más fácil con el sistema de rueda libre especial. Y la Interface X pequeña y discreta instalada en la potencia permite conectar smartphones para disponer de comunicación, navegación y mucho más.
La MORO 07 se ha desarrollado utilizando una avanzada tecnología de cuadro inspirada en las motocicletas de competición de Yamaha. Con tubos superiores e inferiores simétricos, el exclusivo cuadro Dual Twin ofrece un equilibrio perfecto entre flexibilidad y rigidez para conducir con seguridad, además de una respuesta precisa a la superficie.
Con un par motor de 85 Nm, la nueva PW-X3 de Yamaha es la unidad motriz más ligera, pequeña y potente de la compañía. Sus dimensiones compactas permiten reducir el factor Q, además de conseguir una excelente distancia al suelo para lograr un rendimiento superior off-road. La tecnología Zero Cadence ofrece potencia instantánea y su modo de asistencia automático proporciona potencia extra en las cuestas y con viento en contra.
Entre las especificaciones de primera calidad la MORO 07, se incluyen la horquilla RockShox Lyrik Select Charger, que tiene 160 mm de recorrido en la rueda delantera. Esta horquilla, que está pensada para afrontar todo tipo de situaciones, desde complicados senderos"single track" hasta rápidos descensos, proporciona a la nueva Yamaha eMTB muchísima capacidad todoterreno para que puedas divertirte sin límites.
El amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Select+ proporciona 150 mm de movimiento de la rueda trasera para lograr una conducción suave con una excelente tracción de la rueda trasera. Este amortiguador de primera calidad está instalado entre el tubo superior simétrico y le aporta ese carácter radical a la MORO 07, además de su capacidad todo terreno.
El freno Magura MT5 está equipado con una bomba montada radialmente que proporciona un tacto preciso y cuenta con una potente pinza de cuatro pistones de una sola pieza que ofrece mucha potencia de frenado.
La batería compacta de 500 Wh está totalmente integrada en el cuadro Dual Twin para conseguir una centralización y obtener un control total con agilidad. La batería Yamaha, desarrollada con nuestros 30 años de experiencia, está pensada para proporcionar horas de conducción constante y un ciclo de vida fiable.
Shimano posee una experiencia inigualable en el mundo del MTB, y la transmisión XT 1x12 de la MORO 07 se combina perfectamente con la unidad motriz PW-X3 para ofrecerte la posibilidad de obtener buenos resultados en distintas situaciones, con la seguridad de que la calidad y la durabilidad del sistema están entre las mejores de su clase.
Interface X es la unidad de comunicación LED de Yamaha, minimalista y sencilla, que se adapta perfectamente a la MORO 07. Está montada en la potencia de la bicicleta, tiene un cuadro de mandos limpio y ordenado, y cuenta con indicadores de batería y asistencia claramente marcados. Incorpora la tecnología Bluetooth® Low Energy para facilitar la conexión con el smartphone y la tecnología ANT+™ para que sea compatible con el ciclocomputador.
MORO 07 Icon Blue | 4699,00 € |
Precio para tallas pequeña, media y grande. | |
MORO 07 Raven/Silver | 4699,00 € |
Precio para tallas pequeña, media y grande. |
Color: Icon Blue
Color: Raven/Silver
Tipo de ciclismo | All Mountain |
Peso total | 24,3 kg |
Tamaño de rueda | 27,5 |
Tipo de eBike | Asistencia al pedaleo |
Unidad motriz | Yamaha PWSeries X3, 85Nm |
Batería | Yamaha Lithium Ion 500Wh, 36V, 13.4Ah |
Display | Interface X |
Velocidad de asistencia | 25 km/h |
Tecnología | Patented twintube design |
Horquilla | RockShox LYRIK SELECT RC 160mm stroke 37mm offset |
Suspensión trasera | RockShox Super Deluxe Select+ RT 210x55 Debonair Yamaha tuning |
Display | Interface X |
Velocidad de asistencia | 25 km/h |
Dirección | Cónico integrado con separadores de horquilla de 30 mm |
Manillar | Aluminio de 30 mm de elevación, 35,0 de diámetro, 780 mm de ancho |
Potencia | Placa frontal de aluminio de 4 tornillos, 35,0 de diámetro, 40 mm de longitud. |
Puños | Bloqueo de doble núcleo |
Sillín | Yamaha Off-Road Cro-Mo Rail |
Tija de sillín | Tija telescópica de aluminio de 30,9 de diámetro. (S/M) 125 mm de recorrido, (L) 150 mm de recorrido |
Frenos | Magura MT5 with 203mm Storm CL rotors. 4-Piston |
Maneta de cambio | Shimano SL-M8100-R, XT, 12-SPEED |
Desviador trasero | Shimano RD-M8100, XT, SGS 12-SPEED |
Bielas | Praxis AL6000 w/bolts 165mm |
Plato | Praxis 36T |
Cadena | KMC e12 TURBO EPT 12speed |
Cassete | Shimano CS-M8100-12,DEORE XT, 12-SPEED(HYPERGLIDE+), 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T |
Ruedas | 27.5+ Alloy. Tubeless tape installed. 40mm inner rim width |
Cubierta | Front: Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5x2.6, Rear: Rekon New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5x2.6 |
Avenida Fernando de los Ríos 101, Local 1
18100 – Armilla
Granada, España
+34 958 29 19 19
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