Esta brutal y emblemática naked deportiva es la primera moto del mundo que cuenta con la suspensión de válvulas de control electrónico de 6 modos de Öhlins. En el modo semiactivo, la fuerza de amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de la conducción para proporcionar el máximo nivel de precisión de la parte ciclo, tanto en aceleración como en frenada o en paso por curva.

Para aprovechar al máximo la potencia y el par del motor de 998 cc, lleva una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes que controla la tracción, los deslizamientos, el levantamiento de la rueda delantera, el frenado del motor y la potencia de frenado. La MT-10 SP lo tiene todo. Entre el exclusivo equipamiento de la MT-10 SP, se incluye un carenado inferior de 3 piezas y latiguillos de freno trenzados, además de su dinámico color Icon Performance inspirado en las carreras y un acabado premium.