PENSADA PARA LA COMPETICIÓN.
R1 GYTR
Desde
28.299,00 €
🛈 Piloto profesional con técnica avanzada en un área cerrada.
PENSADA PARA LA COMPETICIÓN.
La R1 GYTR cuenta con el extraordinario motor CP4 crossplane de cuatro cilindros de 998 cc, que es descendiente directo de la moto de competición M1 ganadora de MotoGP, y está disponible exclusivamente a través de los GYTR PRO SHOPS. Su secuencia de encendido desigual proporciona un par motor lineal para lograr un rendimiento excepcional y altos niveles de tracción en la rueda trasera. Esto, combinado con su sofisticada ECU programable GYTR, te permite desafiar aún más los límites para llegar a la bandera a cuadros.
La nueva R1 GYTR, que ha desarrollado el equipo de técnicos de competición profesionales de Yamaha, es una superbike exclusiva para circuitos totalmente preparada que se entrega con especificaciones de competición a través de los GYTR PRO SHOPS. Esta máquina para los circuitos está equipada con un paquete inteligente con todas las piezas para el circuito y todos los componentes de competición que necesitas para mejorar el rendimiento y llevarte al siguiente nivel.
CARACTERÍSTICAS
| 2023-YZF1000R1GYTR Primer White | 28.299,00 € |
| No matriculable – PVP recomendado |
Color: Primer White
ESPECIFICACIONES
- Motor
- Chasis
- Dimensiones
| Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 998 cc |
| Diámetro x carrera | 79,0 x 50,9 mm |
| Relación de compresión | 13,0 : 1 |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
| Carburador | Inyección electrónica de combustible |
| Chasis | Deltabox de aluminio, Diamante |
| Ángulo de avance del pivote | 24º |
| Avance del pivote | 102 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Sistema de suspensión trasera | Suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante |
| Recorrido delantero | 120 mm |
| Recorrido trasero | 120 mm |
| Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
| Freno trasero | Un disco de freno hidráulico, Ø 220 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17M/C (58W), sin cámara |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17M/C (75W), sin cámara |
| Longitud total | 2055 mm |
| Anchura total | 690 mm |
| Altura total | 1165 mm |
| Altura del asiento | 855 mm |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Distancia mínima al suelo | 130 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 201 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17,0 l |
| Capacidad del depósito de aceite | 4,9 l |
