Los modelos XSR de Yamaha tienen un estilo alternativo que combina un aire retro con la tecnología más moderna, dándote la oportunidad de disfrutar de su pilotaje a tu manera. Con su manillar ancho, sus faros redondos, sus colores exclusivos y sus neumáticos esculpidos, esta compacta moto Sport Heritage no deja indiferente a nadie.
Contemplar la XSR700 Legacy es todo un placer… ¡pero conducirla lo es aún más! El corazón que palpita dentro de esta carismática máquina retro moderna es el emblemático motor CP2 de 690 cc de Yamaha, dotado de una aceleración sorprendente para su cilindrada. Y la combinación del compacto chasis tubular con unas suaves suspensiones y unos neumáticos esculpidos, proporciona una agilidad y un agarre extraordinarios tanto dentro como fuera del asfalto.
La XSR700 Legacy capta a la perfección la esencia del movimiento Faster Sons con esa forma tan especial de combinar el emblemático estilo scrambler con la tecnología más avanzada. Es un diseño atemporal que llama la atención allá donde vayas, desde las calles de la ciudad hasta las pistas de tierra. Y ten por seguro que la avanzada tecnología de motor y parte ciclo de Yamaha te van a proporcionar una experiencia extraordinaria y memorable allá donde vayas.
La combinación de los gráficos Speedblock atemporales de Yamaha con un bonito aluminio pulido refuerza ese aspecto clásico de la XSR700 Legacy. Junto con el motor y el chasis negros y las llantas en color dorado, este esquema de colores retro combina a la perfección con el carácter tan especial de esta atractiva moto de media cilindrada.
Con un peso de tan solo 186 kg en orden de marcha, la XSR700 Legacy es una de las scramblers más ligeras de su categoría. El subchasis de acero y la compacta parte ciclo garantizan una agilidad líder en su clase y una gran manejabilidad, lo que hace que esta atemporal motocicleta sea ideal para moverse por la ciudad a diario, pero también para emocionantes salidas por carretera abierta o explorar una pista de tierra por montaña.
Aunque no cabe ninguna duda de que ese aspecto tan atractivo está inspirado en otra época, la fuerza que impulsa a la XSR700 Legacy proviene de uno de los mejores motores de motocicleta de todos los tiempos. El motor EU5 bicilíndrico de 690 cc, dotado de la tecnología crossplane especial de Yamaha para aumentar el par, te ofrece una aceleración extraordinaria en cada marcha para que disfrutes de una de la mejor y más agradable experiencia de pilotaje que puedas encontrar en cualquier moto.
Para un comportamiento ágil y manejable, la XSR700 Legacy está dotada de un esbelto chasis de acero de viga central, con un subchasis trasero de dos piezas que hace más fácil personalizar la moto. La corta distancia entre ejes, el asiento bajo, la ágil dirección y unas suaves suspensiones, hacen que esta robusta parte ciclo ofrezca un comportamiento ágil y divertido, tanto dentro como fuera del asfalto.
Inspirado en algunas de las motos más emblemáticas de Yamaha del pasado, el clásico diseño scrambler de la XSR700 Legacy es tan atractivo ahora como lo era en su momento. Una serie de características clave —como el asiento de perfil plano, los fuelles de la horquilla de goma negra, las ópticas delantera y trasera redondas y compactas, el manillar ancho y el colector 2 en 1 con silenciador de salida elevada, combinan el aspecto auténtico de una scrambler con nuevos materiales ligeros y la fiable tecnología de Yamaha.
El manillar negro con barra de refuerzo permite adoptar una posición de conducción erguida y es más ancho de lo habitual, para tener una mayor capacidad de giro en los atascos y en pistas de tierra. Y para complementar el estilo de scrambler atemporal, la XSR700 Legacy cuenta con unas robustas estriberas y unos atractivos puños para una gran comodidad.
La familia XSR de Yamaha abarca desde los 125 cc hasta los 890 cc, y cada modelo lleva ese mismo ADN puro que las hace destacar por encima de las demás. Una de las características que comparte toda la familia es el faro LED redondo y compacto y el piloto LED trasero circular, que no solo ofrecen un alto nivel de visibilidad sino que también le dan ese carácter atemporal a la moto.
La instrumentación LCD tiene una forma redonda clásica combinada con funciones actuales, y está montada en una posición avanzada para una mayor claridad y visibilidad. El conjunto de relojes acabado en negro da a esta scrambler Sport Heritage un aspecto robusto y minimalista que encaja perfectamente con su carácter práctico.
Al manillar de la XSR700 Legacy, acabarás explorando lugares que nunca habrías imaginado. Es entonces cuando apreciarás el magnífico agarre y la facilidad de manejo de los neumáticos Pirelli MT60 RS esculpidos. Estos, combinados con las llantas de aleación ligeras de 10 brazos, le dan a esta atemporal moto Sport Heritage un aspecto dinámico y robusto en cualquier situación.
2023-XS700SV Speedblock Silver | 9.299,00 € |
Requiere carné A o A2 (según versión) – PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. |
Color: Speedblock Silver
Tipo de motor | 4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC, CP2, 4 válvulas |
Cilindrada | 689 cc |
Diámetro x carrera | 80,0×68,6 mm |
Relación de compresión | 11.5:1 |
Potencia máxima | 54,0 kW (73,4 CV)/8750 r/min |
Versión de potencia limitada | 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm |
Par máximo | 67,0 Nm (6,8 kgf・m)/6500 r/min |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
Transmisión final | Cadena |
Consumo homologado | 4,3 l/100 km |
Emisión CO2 | 100 g/km |
Carburador | Inyección electrónica de combustible |
Chasis | Diamante |
Ángulo de avance del pivote | 24º30' |
Avance del pivote | 90 mm |
Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante |
Recorrido delantero | 130 mm |
Recorrido trasero | 130 mm |
Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø 298 mm |
Freno trasero | Un disco de freno hidráulico, Ø 245 mm |
Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara |
Neumático trasero | 180/55ZR17M/C (73W) sin cámara |
Longitud total | 2075 mm |
Anchura total | 865 mm |
Altura total | 1120 mm |
Altura del asiento | 855 mm |
Distancia entre ejes | 1405 mm |
Distancia mínima al suelo | 140 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 190 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 14,0 l |
Capacidad del depósito de aceite | 3,00 l |
Avenida Fernando de los Ríos 101, Local 1
18100 – Armilla
Granada, España
+34 958 29 19 19
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